L’US Air Force a reçu à Edwards le premier B-52 modernisé équipé d’un radar AESA de nouvelle génération, marquant le début de la phase de tests du programme de modernisation du radar.
L’avion a décollé des installations de Boeing à San Antonio après l’intégration du système avancé, qui promet d’améliorer les capacités de navigation et de détection de cibles de ce bombardier vétéran.
Le radar, développé par Raytheon et basé sur des technologies appliquées au F-15 et au F/A-18, remplace l’ancien système hérité et s’intègre à un vaste ensemble de mises à niveau prévues pour les 76 B-52 de la flotte.
En plus du radar, la plateforme recevra de nouveaux moteurs, de l’avionique modernisée, un cockpit rénové et des améliorations des systèmes de communication pour les missions conventionnelles et nucléaires.
Les tests au sol et en vol se poursuivront tout au long de 2026 et guideront la décision de production à grande échelle. La modernisation fait partie du plan visant à maintenir le B-52 en service jusqu’au moins 2050, opérant aux côtés du B-21 Raider et préservant son rôle central dans la capacité d’attaque mondiale des États-Unis.
Source : Defence Blog | Photo : X @AFGlobalStrike | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
A new BUFF has joined the test fleet!
In partnership with @Boeing, crews from the 419th FLTS @EdwardsAFB & 49th TES @TeamBarksdale successfully ferried the 1st B-52 with a modern Active Electronically Scanned Array (AESA) from San Antonio.
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— Air Force Global Strike Command (@AFGlobalStrike) December 11, 2025
